Navires venus en Nouvelle-France des origines à 1699

Je dédie ce site à mes parents : Marie-Ange Morin et Adrien Campeau,

les deux sont décédés mais ce dernier beaucoup top tôt sans savoir

qui étaient ses ancêtres. Nos valeureux ancêtres qui ont affronté tous

les dangers en traversant l'Atlantique pour s'établir dans le Nouveau

Monde. Ils connaissaient peut-être ce vieux proverbe affiché dans

la Salle de la mer dans la Tour du musée Marguerite Bourgeoys,

jouxtée à la Chapelle Notre-Dame-de-Bon-Secours dans le

Vieux-Montréal, surnommée la « Chapelle des marins » :

« Si tu vas en guerre, prie une fois, si tu vas en mer, prie deux fois ».

Je me souviens

Ave Maris Stella

Dernière mise à jour : 2 décembre 2021

Galerie de photos :

Voyage mars 2008

à La Rochelle

Contribution demandée

Participez à l'amélioration de ce site en envoyant toute
information sur des navires, leurs équipages et passagers
n'y apparaissant pas à l'adresse courriel en bas de la page.

Les gens suivants, que nous remercions, ont déjà apporté leur contribution :

Louise AVON

Philippe BEAULIEU

Bruno BEL

Roger BELLEMARE

Yves BLANC

Robert BOILY

Jacques BOISSEAU

Anita CAMPEAU

Christophe CHAUVIN

Daniel CÔTÉ

Dave DAMPHOUSSE

Arnaud DAUTRICOURT

Marielle DELANEY

Amy DESCHÊNES

Laurier DUCHESNE

Éric DUFRESNE
Martin FORAND

Pierre FRIGON

Jacques GAGNON
Jean-Marie GERME
Julie GIRARD
Anita GRANGEREAU

Yves HÉBERT

Bertrand HOUETTE

Fernand JANSON

Romain LABRECQUE

Patrick LAHOUDIE

Pierre LALUMIÈRE

William LAMBERT

Bernard LAPORTE

Didier LEMARCHAND

Danielle LIARD

Claude MATTE

Gilles MORRISSETTE

Jocelyne NICOL-QUILLIVIC

Jean-Yves PAPINEAU

Bernard QUILLIVIC

Patrick RIGAULT

Roxanne SALINAS

Michel SAUVÉ dit Laplante

Brent SCOLLIE

Louise TRUDEAU

André-Carl VACHON

Joe WESTHAVER

Un grand merci à tout le personnel des Archives départementales de la Charente-Maritime et du Service historique de la Marine à Rochefort, et à ce dernier endroit spécialement à Mme Tallinaud pour son dévouement et son professionnalisme.

Introduction au site et MISE EN GARDE :

J'amasse depuis dix-neuf ans les informations sur les navires venus en Nouvelle-France en utilisant des sources reconnues telles que les travaux de Marcel Trudel, de Delafosse, de J.F. Bosher, d'Yves Landry, de René Jetté, aussi des Relations des Jésuites, des actes d'état civil et notariés québécois, acadiens et français et surtout du site web Archives Canada-France.

Comme l'écrit Bosher il faudrait plus d'une vie pour rassembler tous les renseignements épars sur ces navires répartis sur deux continents. J'ai pris le relais et ce site est maintenant le vôtre. Visitez-le le plus souvent possible. Il est consacré aux navires de commerce, ceux qui ont été les plus susceptibles d'amener des passagers en Nouvelle-France. Par contre lorsque des navires de pêche sont mentionnés dans des sources, celles de l'histoire dite « officielle », j'ai répertorié ces informations, car parfois certains de ceux-ci ont aussi amené des passagers. Toutefois il faudrait un site spécial pour ces navires de pêche. L'on sait que certaines années, au 17^e siècle par exemple, de France seulement, il en est venu plus de 600, sans parler des îles britanniques, de l'Espagne, du Portugal, des Pays-Bas et aussi surtout sans oublier les innombrables bâteaux basques; donc infiniment plus, que les rares navires de commerce. Avant l'avènement d'Internet et de la numérisation des documents dans les centres d'archives, il existait très peu de listes de passagers des navires pour la Nouvelle-France (à peine six listes).

Maintenant les rôles d'équipage et de passagers sont accessibles au grand public. Par contre quand ces rôles sont inexistants, il est possible en recoupant l'information obtenue des différentes sources, dont les Relations des Jésuites, les listes de navires de Delafosse, les listes d'engagés de Desbiens, les Rapports de l'Archiviste du Québec, etc., de les reconstituer en partie. On peut alors déduire, à partir d'informations fragmentaires, que tel passager s'est probablement embarqué sur tel navire mais cela ne demeure que des spéculations.

LE VISITEUR DU SITE DOIT DONC EN ÊTRE CONSCIENT.

(*) Dans les Listes chronologiques des navires de ce site, les noms des membres d'équipage et des passagers dont on ne connaît pas avec certitude le navire d'embarquement sont précédés d’un astérisque (*).

(**) Ceux dont on ne connaît que l'année d'arrivée et/ou de départ sont précédés de deux astérisques (**).

BLEU GRAS De plus, tous les noms des équipages (et des passagers y compris) sont en caractère BLEU GRAS
SAUF :

BLEU NON GRAS si l'un d'eux ne s'est pas embarqué malgré qu'il devait le faire, de même quelqu'un qui n'a pas complèté son voyage peu importe la raison : débarquement, décès, etc. sont en caractère BLEU NON GRAS

NOIR GRAS Ceux pour lesquels on sait avec certitude qu'ils ne se sont pas embarqués sont en caractère NOIR GRAS

Patronymes :

Il y a aussi le problème de l'orthographe des noms de famille.Dans les Listes chronologiques

des navires à la colonne Observations diverses, les noms des personnes sont parfois écrits

tel qu'ils apparaissaient à l'époque mais pour faciliter la recherche, dans la colonne Membres

d'équipage et passagers, l'orthographe des noms de famille a été normalisée suivant l'exemple

du Programme de Recherche en Démographie Historique (P.R.D.H.) et du Dictionnaire

généalogique des familles du Québec de René Jetté (DGFQ).

Arrivée-Départ :

Dans la colonne Membres d'équipage et passagers, arrivée fait référence à l'arrivée dans
un port de la Nouvelle-France et départ fait référence au départ d’un port de la Nouvelle-

France. Dans les Répertoires les immigrants sont classés par catégorie, soit : Administrateurs,

Engagés et gens de métier, Filles du roi et Filles à marier, Marchands, Pêcheurs et gens

de métier relié à la pêche, Religieux, Soldats. Quand on ne connaît pas avec certitude à

quel titre une personne est arrivée celle-ci est classée dans la catégorie : Autres passagers.

Malgré les heures incalculables que j'ai mises pour colliger, traiter et diffuser ces informations, il

y a forcément des erreurs sur ce site. La distance et le temps m'empêchent de vérifier chaque fois à

la source même toutes les informations. J'aurai probablement le temps dans une autre vie. Sans

blague!... Par contre si vous voyez une telle erreur vous pourriez me le signaler en m'envoyant un

courriel à l'adresse apparaissant en bas et contribuer ainsi à améliorer ce site.

Bonnes recherches !

Charles Vianney CAMPEAU

Musée national de la Marine (France)

Listes chronologiques des navires

Années 1497-1533	Années 1534-1542	Années 1543-1576
Années 1577-1578	Années 1579-1581	Années 1582-1584
Années 1585-1599	Années 1600-1601	Années 1602-1603
Années 1604-1607	Année 1608	Années 1609-1610
Années 1611-1612	Années 1613-1616	Années 1617-1626
Années 1627-1630	Années 1631-1632	Années 1633-1634
Années 1635-1636	Années 1637-1639	Années 1640-1642
Années 1643-1645	Années 1646-1648	Années 1649-1652
Années 1653-1654	Années 1655-1656	Années 1657-1658
Année 1659	Années 1660-1661	Année 1662
Année 1663	Année 1664	Année1665
Année sept. 1665	Années 1666-1667	Années 1668-1669
Années 1670-1671	Années 1672-1674	Années 1675-1676
Années 1677-1679	Années 1680-1682	Année 1683
Année 1684	Années 1685-1686	Années 1687-1688
Années 1689-1690	Années 1691-1692	Années 1693-1694